Климатическое оборудование в автомобиле способно бесперебойно и автономно работать годами, при этом, не требуя какого-либо вмешательства со стороны. Это и обуславливает тот факт, что владельцы машин попросту забывают о своем автомобильном кондиционере, оставляя его без должного технического внимания, даже спустя пять и более лет с момента покупки автомобиля. За данный период времени в кондиционере накапливается ряд неисправностей. И если приберечь их устранением, то это может стать причиной поломки оборудования и существенных финансовых вложений для его восстановления. Ремонт такого климатического оборудование требует немалых денег, а также профессионализма квалифицированных специалистов.
Чистка радиатора
Спустя 10 лет с момента выпуска автомобиля изначально необходимо проверить радиатор конденсатора. Его можно найти впереди двигателя поблизости от главного радиатора. На его поверхности скапливается грязь, пыль, тополиный пух и другие загрязнения. Все это активно препятствует охлаждению хладагента. Очистка данного конструкционного элемента осуществляется только после его демонтажа при помощи пара и специализированного оборудования.
Окисление труб
Автомобильный кондиционер состоит из нескольких агрегатов:
Вентилятор;
- Конденсатор;
- Ресивер;
- Компрессор;
- Испаритель.
Вся система замкнута и герметична. В качестве хладагента применяется фреон R-134, циркуляция которого осуществляется вместе с маслом. Все конструкционные узлы кондиционера соединены между собой системой трубопровода, в которой давление может достигать десяти и более атмосфер. Регулировка уровня давления в системе осуществляется специальным блоком управления.
Не стоит пренебрегать состояние трубок. Если на их поверхности образовалась ржавчина или видимые дефекты, то их необходимо устранить в срочном порядке. По причине нарушения целостности системы трубопровода может быть утечка фреона, из-за которой со строя может выйти ресивер.
Неприятный запах
В испарителе кондиционера могут размножаться вредные микробы и организмы, способствующие заболеванию дыхательных путей. Поэтому один раз в два года необходимо производить дезинфекцию оборудования при помощи соответствующих химических препаратов.
Шум кондиционера
Недостаточная натяжка ремня компрессора может поспособствовать тому, что кондиционер не будет достаточно хорошо выполнять свои непосредственные задачи. В случае обнаружения такой неисправности необходимо произвести замену ремня компрессора. Стоит обратить внимание, чтобы шкив компрессора не издавал излишние шумы. Как только из компрессора послышится глухой завывающий звук, его необходимо сразу же отключить. Если пренебречь данным моментом, придётся проводить целый спектр восстановительных и ремонтных работ.
Интенсивность работы кондиционера
На поддержанном автомобиле рекомендуется производить дозаправку фреоном не реже, чем один раз в три года. Для того чтобы увеличить эксплуатационный период климатического оборудования в автомобиле, рекомендуется регулярно подавать давление на систему трубопровода, в том числе и в зимний период. Оборудование должно постоянно работать, перегоняя фреон и масло по всем узлам. Кстати, в зимний период времени, использование кондиционера поможет справиться с проблемой запотевания стекол и избавит водителя от излишне влажного воздуха.
