Мы не спорим, что Вы – добросовестный водитель, любите и заботитесь о ласточке, обеспечивая ей своевременное ТО и оригинальные дорогие запчасти. Но это далеко не полный комплект средств, которые продлят жизнь Вашей любимице.
Есть множество факторов, с которыми многие водители не знакомы. Каждый второй автовладелец в курсе, насколько важно менять моторное масло и фильтры. Правильное и своевременное обслуживание – залог здорового состояния машины. Но существуют и другие, менее известные методы, которые направлены на сохранение долгих лет эксплуатации авто. И как показывает практика, у многих и в мыслях не было использовать подобные способы. О чем идет речь, выкладываем ниже:
Первый способ
Мойте машину не раз в год, а регулярно!
Практически каждый второй водитель уверен на сто процентов – мойка автомобиля необходима для аккуратного и презентабельного внешнего вида. И это истина, но есть еще и другая сторона, о которой знают не все водители. Мытье машины оказывает воздействие на общее состояние авто. Как именно? На деле все просто: в зимнее время дорога обрабатывается реагентами, песком и солью. Данная среда является агрессором для лакокрасочного покрытия автомобиля, а металлические части и вовсе попадают под действие коррозии, которую вывести не так-то просто! Пострадать могут и резиновые детали (уплотнители). Отсюда вывод: мойка машины, летом и зимой, жизненно необходима не только в целях эстетичности, но и потому, что в процессе мытья ликвидируются дорожные реагенты и налипшая грязь. Процедура проста и не требует массы времени. Такой подход позволит сохранить машине хорошее состояние. Тем более, если в будущем Вы соберетесь продавать авто, аккуратный внешний вид окупится не одной тысячей.
Второй способ
Уборка в машине лишней не будет
Вы не обращали внимания, что производители гоночных автомобилей рвут на себе волосы за каждый лишний килограмм массы машины? И неспроста. Чем меньше масса, тем выше скорость и лучше управление. Не удивляйтесь, но такой принцип переносят и на обычный «земной» автомобиль. Чем больше веса, тем больше нагрузка на мотор, КПП, тормоза и подвеску, разумеется. Добавить машине лет жизни поможет банальная уборка – просто расстаньтесь с теми вещами, которые Вы ежедневно катаете и редко пользуетесь ими. Это лишняя и ненужная масса. Загляните в багажник. Большинство автомобилистов активно складируют в нем вещи, потребность в которых сводится к нулю. Присмотритесь: так ли необходимы лопата, старый чемодан или десяток пустых баклашек для ежедневной транспортировки. С чистой совестью переложите весь этот скарб (от части «нужных» вещей избавляйтесь сразу). Перевозка слишком тяжелых предметов также не сулит машине ничего хорошего. При покупке новой мебели лучше воспользоваться услугами грузового такси, чем перегружать собственную машину. Таким образом Вы заплатите такси и не придется тратиться на новые амортизаторы.
Третий способ
Плавные движения
Не всем известно, но сильную нагрузку машина испытывает не только в процессе езды на большой скорости, но и при старте, когда Вы трогаетесь с места. О заторах на дорогах и их «пользе» говорить даже не будем. Негатив очевиден. Помните два простых правила, которые помогут облегчить автомобилю работу:
- Старайтесь трогаться плавно, постепенно наращивая газу. В черте города, где на каждом шагу светофор, гонки совсем ни к чему. Да и время Вы вряд ли выиграете. Но зато обеспечите машине колоссальную нагрузку на важные системы. Плавное движение на светофоре не означает, что Вы проморгали свой свет. Лучше стартануть медленно, но вовремя, чем стоять до последнего, а затем рвануть вперед, надрывая двигатель. Пожалейте авто!
- Помните, что повышенная нагрузка на мотор происходит в первые минуты процесса, пока двигатель не пришел в необходимую температуру. Избегайте в своих перемещениях резких ускорений и торможений после запуска движка. В процессе движения мотор быстрее выработает нужный градус тепла. Не увлекайтесь педалью газа, таким образом Вы снизите нагрузку.
Четвертый способ
Газу, газу!
Вы подумаете, что эта рекомендация полностью противоречит предыдущей? Давайте разбираться: в машинах последних поколений переключение передач происходит при раскрученном до 3000 оборотов двигателе. На МКПП водитель самостоятельно регулирует процесс, а вот автоматическая трансмиссия берет все на себя. Данное число оборотов сэкономит топливо. Но в ходе работы машины в моторе так или иначе, но формируются специфические отложения. Одним из проверенных методов профилактики данного автомобильного «заболевания» является простая процедура – периодическое нажатие на педаль акселератора, которое позволит двигателю пару секунд потрудиться на повышенных оборотах. Важно правильно провести операцию. Подберите место, где Вам никто не будет мешать, коробку поставьте на нейтралку и нажимая газ доводите обороты до показателя выше среднего – 6000. Такую процедуру следует проводить на прогретой машине. Обратите внимание на температуру масла – она должна быть в норме.
Как видим, приведенные выше рекомендации совсем не сложны даже для новичка. Следуйте советам, помните о правилах, и жизнь авт
