Блог

Вслед за изобретением регенеративных тормозов в автомобиле появились инновационные проекты подвесок. Инженеры разных компаний пытаются извлечь энергию, которая вырабатывается при работе деталей и узлов ходовой части.

Еще недавно пределом мечтаний многих автомобилистов были ксеноновые фары. Но уже сегодня светодиодные и лазерные технологии диктуют моду в мире моторов. Первый серийный автомобиль с лазерными фарами уже вышел с конвейера завода BMW.

Одной из ключевых задач, которые решают автопроизводители в наши дни, является уменьшение размеров силового агрегата. При этом показатель мощности двигателя необходимо увеличить, снизив при этом расход топлива.

Каждый водитель при передвижении по автодорогам должен быть готов к резким изменениям. Избежать неприятностей удастся, если знать, как вести себя в новой ситуации. Показательным примером являются летние дожди. Солнечная погода внезапно сменяется ураганным ветром и проливным дождем.

Автовладельцы во многих развитых странах вступают в организации, которые помогают на дороге в случае непредвиденных ситуаций. Спектр оказываемых услуг зависит от клуба и выбранной программы. Есть автомобильные сообщества и в России. Как сделать клубное движение в нашей стране массовым, и в каком направлении необходимо развиваться автомобильным общественным организациям?

С момента появления первого самодвижущегося экипажа прошло более 130 лет. Эволюция автомобиля имеет несколько этапов, которые сильно повлияли на конструкцию и стиль. Отдельные разработки не сразу получили признание. Но со временем автомобилисты оценили все преимущества инновационных моделей.

Многие автомобилисты, сидя за рулем в жаркую погоду, мечтают поскорее окунуться в прохладном бассейне или хотя бы принять освежающий душ. А чтобы получить еще больше удовольствия, выпить бокал живительного кваса или пива. Но в салоне машины часто так жарко, что лицо приобретает цвет свеклы, а спина становится мокрой от пота. Длительное нахождение в таких условиях может привести к "закипанию мозгов" у автовладельца.

Годы летят незаметно, и уже модели 2000 года имеют возраст 16 лет. Их стоимость снизилась по сравнению с первоначальной на 80-90%. Но по внешнему виду машины премиум класса выглядят все также роскошно и богато. А владелец, сидящий в таком авто, воспринимается как бизнесмен или банкир. Рассмотрим десятку недорогих подержанных автомобилей, которые выглядят представительно.

Установка электрических моторов в автомобили должна была похоронить новые разработки двигателей внутреннего сгорания. Однако конструкторы не смирились с этой мыслью, продолжая искать самые необычные способы поднять мощность бензиновых и дизельных двигателей.

Поклонники дизельных автомобилей прекрасно знают о важной роли форсунок. Благодаря их работе солярка впрыскивается в камеры сгорания в виде факела из мельчайших капель топлива. Как только форсунки засоряются или изнашиваются, возникают неполадки в работе двигателя. Старые форсунки автомобилисты самостоятельно разбирали и восстанавливали.

В двадцать первом веке, похоже, сбудется мечта человечества. Электрические автомобили еще не вытеснили технику на углеводородных видах топлива, но постепенно появляются более совершенные модели. За последние годы многие автопроизводители предложили на суд экспертного сообщества свои разработки электрокаров.

Процесс восстановления изношенной автомобильной резины пришел к нам из Европы. Изначально реставрации подвергались грузовые покрышки, позднее стали восстанавливать и легковые шины. По внешнему виду отремонтированное колесо практически не отличается от заводского образца. Это объясняется тем, что каркас колеса в процессе эксплуатации не изнашивается, обновление требуется только протектору.