Даже на обычных городских дорогах в пробках стоит много автомобилей, которые находятся в облаке едких газов и строительной пыли до тех пор, пока не выйдут из дорожного затора. Об опасностях этого действия для авто рассказывает Александр Куров, который является специалистом Bosch по фильтрам.
Насколько опасной для авто является пыль, которая появляется в процессе езды авто рядом со строительными площадками?
Если дорога автомобилиста постоянно пролегает мимо строительной площадки, то со временем авто покроется пылью и крошкой гранита. Самые мелкие частицы при этом будут оседать на фильтре перед двигателем и вызывать его серьезное засорение. В итоге постепенно ухудшается пропускная способность данного фильтра и получается, что он гораздо хуже выполняет свои функции. По итогу не только ухудшается качество воздуха в салоне, но также существенно падает отдача мотора, плохо подготавливается топливная смесь, из-за чего расход топлива постоянно увеличивается. В итоге получается, что для засорения такого фильтра достаточно несколько недель просто поездить мимо мест, где ведутся дорожные или просто строительные работы. Работа авто в таких условиях является недопустимой, так что лучше всего как можно быстрее покинуть данное место эксплуатации своего транспорта.
При этом сложно себе представить, какое количество пыли и грязи может попасть внутрь салона. Мелкодисперсная пыль, строительная крошка и другие составные элементы таких загрязнений попадают человеку в легкие и заставляют его чихать или даже приводят к возникновению аллергических реакций.
Какие есть варианты защиты от такой пыли?
Отличным вариантом для решения данной проблемы может стать качественный салонный фильтр, который устанавливается внутрь автомобильного салона. Они выполняют функцию механической защиты салона от пыли и грязи, а в некоторых случаях еще и препятствуют возникновения неприятного запаха.
Присутствует несколько типов фильтров, которые предлагает современный рынок: классические, с активированным углем, а также с антибактериальным и противоаллергенным эффектом.
Если в салоне есть посторонние запахи, то для их нейтрализации лучше всего использовать активированный уголь. Его производят из измельченной и предварительно обугленной скорлупы кокосовых орехов, которая помещается в специальную среду. Для обеспечения пористой структуры на готовую смесь подается пар температурой 800°С.
Эффективность у фильтров на основе угля очень высокая, ведь всего 1 грамм такого рода материала имеет пористую поверхность в 1 000 м², что вполне сравнимо с футбольным полем. Проходя сквозь такого рода материал воздух очищается как в противогазе. Такие фильтры, установленные в салоне, помогают не только предотвратить появление неприятного запаха в салоне, но также обеспечивают остановку распространения газов.
